禹州市道观:禹州市：交通蝶变助力乡村振兴“加速度”
河南日报客户端记者 王平 宋广军 通讯员 化红军 康晓灿
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11月2日，记者从禹州市获悉，在交通运输部最新命名的8个城乡交通运输一体化示范县（市、区）当中，禹州市成为河南省唯一上榜城市禹州市道观。
千古百业兴，先行在交通禹州市道观。近年来，禹州市坚持“公交优先、城乡一体”发展理念，加快推进公交、客运场站建设，优化县域内公交线路布局，推动公交、客运、出租车服务质量全面提升，打造了“全覆盖、低票价、一站式”的城乡一体公共出行服务网络。
鸠山镇魏井村是一个位于山区的国家级传统古村落，十年前，一条土山路就是村子与外界连接的唯一通道，村民赶集、就医极为不便，遇到雨雪天气，出门更是难上加难禹州市道观。如今，不但通村、通组、通户路修好了，还全部进行了硬化，公交车直接通到村民家门口。
“路通了干啥都方便，出门就能坐上公交车，司机也热心，还专门留了电话，能提前联系，买药看病方便得很！”71岁村民李纪对村里近几年新修的道路赞不绝口禹州市道观。
提起交通给百姓生活带来的变化，西学村党支部书记陈改范说：“要致富，先修路禹州市道观。自从2018年镇区直达村里的7公里长水泥路修好后，俺村开始引进果桑种植，发展乡村旅游。交通方便了，每年来采摘、休闲的游客也越来越多，靠着种桑葚、发展农家乐，乡亲们的钱袋子也越来越鼓了！”
据了解，自2012年以来，该市有效保障交通运输事业资金投入，累计完成交通基础设施建设投资约38.29亿元，建成郑渝高铁配套工程客运综合体和高铁站前广场，初步形成县域“五纵四横”干线公路网和“六纵六横”农村公路网，基本实现高铁运输、长途客运、城乡客运与城市公共交通的零距离换乘；新建改建各类公路2571公里、桥梁4607延米，公路密度达每百平方公里177.7公里，行政村通硬化路率100%；升级国道1 条、省道 8条、县道12条、乡道44 条、村道1031条，形成以高速铁路、高速公路为主骨干、国省干线公路为骨干、县乡道路为骨架、通村道路为支脉的“大交通”格局和以县城为中心辐射各乡镇的1小时交通圈；加强农村客运、货运、邮政快递等服务标准衔接，推动城乡客货邮融合发展，群众真切体会到了“抬脚上车、零距离换乘、高效舒适”的出行环境和“寄递不出村、购物不出村、销售不出村”的便捷物流体系禹州市道观。
2015年以来，禹州市先后被确定为“河南省第二批城乡道路客运一体化发展示范县”“河南省第二批万村通客车提质工程示范县”禹州市道观。
“党的二十大指出要加快建设交通强国，我们将以党的二十大精神为指引，持续推进城乡交通运输一体化建设，促进客运、物流、快递、邮政、电商等融合发展，促使路网结构增效能、道路运输优其流、群众出行悦其行，以综合交通体系现代化建设有效推动 经济 高质量发展！”禹州市委书记黄河表示禹州市道观。
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