富士康员工：密接者快速筛查结果为阴性，仍可上班:登封帮忙烧纸
卡车司机王桂政在高速公路上停车，拉上四位返乡者登封帮忙烧纸。受访者供图。
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看见一些人拎着行李往高速公路入口走时，山东卡车司机王桂政非常诧异登封帮忙烧纸。
“河南高速上可以走人？”他一时没弄明白登封帮忙烧纸。开卡车4年，他第一次遇见这种情况，打电话询问朋友，才知道这是一群离开郑州富士康的人，打算徒步回家。
这天是10月30日，他前一天刚从青岛运来一车生活和防疫物资，到郑州航空港 经济 综合实验区（以下简称“航空港区”）登封帮忙烧纸。30日早上，他本该去港区的一个物流园装货，但临时接到通知说那里出现疫情，他又订了许昌的货，装车时间是31日凌晨4点。于是，他打算沿着京广澳高速公路一路向南去许昌，如果碰上顺路的返乡者，就捎上。
“咱这车一脚油门出去好几公里，比他们这样走省劲登封帮忙烧纸。”王桂政心想。就这样，他的“鲁”牌卡车，驶上了河南的高速公路。
很多人走登封帮忙烧纸了
同一天，23岁的富士康打工者高旗，和他的工友一起选择了返乡登封帮忙烧纸。
离开之前，高旗在位于航空港区张庄镇的出租屋里经历了为期7天的居家隔离登封帮忙烧纸。富士康航空港厂区是富士康在郑州的三大厂区之一，也是这次出现返乡人群的厂区，这里有20余万富士康员工，有人住在员工宿舍，有人在附近租房住。目前没有官方统计数字表明有多少员工离开。
高旗是一名派遣工，刚来富士康航空港厂区三个多月，在负责品质保障的部门上班，每个月工资三千多元登封帮忙烧纸。干足三个月时，他拿到了一笔7900元的“返费”（劳务派遣公司在员工做到约定工期后，额外支付的奖金——记者注）。在继续干的第4个月，遇上了这场疫情。
富士康某部门办公室的一位工作人员告诉记者，今年4月出现疫情的时候，厂区还能对部分楼封闭管理，食堂也能一人一桌，“现在正是生产旺季，刚招完一批人，人太多了登封帮忙烧纸。”
10月31日，富士康相关负责人接受河南日报采访时表示，富士康航空港区在10月13日启动了闭环管理，10月17日开始错峰就餐、错峰上班，10月19日餐厅停止堂食，免费为员工提供一日三餐登封帮忙烧纸。
高旗记得，他在10月21日被告知同栋楼有租客感染，要在出租屋隔离登封帮忙烧纸。同一天，富士康开始施行“核酸+抗原”一天两检。此后的7天，每天会有人来进行核酸检测，他跟妻子主要靠方便面、馒头、“老干妈”过日子。
厂区里不断有人确诊被拉走隔离登封帮忙烧纸。有7年工龄的富士康员工张宇发现，起初，10月13日左右，有车间出现确诊病例后，整个车间2000多人会作为密接被接走隔离，但到17日前后，车间出现确诊病例后，仅确诊者本人被隔离，对密接人员进行快速筛查，检测结果为阴性的，继续上班。
他还发现，由于一些楼栋封控人数增多，不少楼道里堆积了大量餐饮垃圾，无法及时清理，一些物资被放在宿舍指定位置后，无人分发登封帮忙烧纸。恐慌开始跟随着那些消息的扩散蔓延开来。
网络上也开始流传“（富士康）郑州园区约两万人确诊”的消息登封帮忙烧纸。10月26日，富士康科技集团发布声明表示，该消息为严重不实信息。而据10月30日晚间，“郑州发布”的消息，本轮疫情传播速度快，但病毒载量低。“截至目前，富士康厂区未发生重症感染现象，疫情总体可控。”
不少接受采访的富士康打工者称，他们被流言所困，难免有些害怕登封帮忙烧纸。
张宇告诉记者，10月27号上午，他得知同宿舍的8人里有2人核酸混管采样结果为阳性，抗原快筛结果也为阳登封帮忙烧纸。第二天，他做了抗原检测，结果为阴性，就继续去车间上班了。
“如果请假，不仅没有饭领，旺季津贴也会受到影响登封帮忙烧纸。”张宇说，每年7月至10月公司会发放旺季津贴，车间会有额定产量。他也想过离郑返乡，但如果无故旷工，他这个月9500元的旺季津贴就拿不到手了。他在老家洛阳买了一套房子，想用这笔钱来装修。
郑州富士康港区枣园公寓部分员工被转运登封帮忙烧纸。受访者供图。
10月29日晚上，他被送往航空港区的隔离酒店，张宇说，那天晚上是他多天来“第一次睡上安稳觉”登封帮忙烧纸。也是在那一天，他从同事发的视频里看到，有员工开始离开富士康。
在富士康，有不少派遣工，为“返费”而来，一些人因为尚未干到约定工期，还没拿到“返费”，并未选择返乡，但也有一些人，没拿到“返费”就走了登封帮忙烧纸。
沿着高速公路返乡
刚刚解除居家隔离的高旗，从房东那里得到的消息是，“最低要封两个月”登封帮忙烧纸。房东劝他走，他的领导也劝他走。他与妻子商量后决定，像一些人那样，顺着高速公路徒步返乡。
流言疯传之后，不少人担心如果不走，第二天就走不了了登封帮忙烧纸。一位开车返乡的富士康员工告诉记者，“我一开始没有很想走，能干一天是一天。富士康每个月7号就发工资，不会推迟一天。”最后，她还是决定与两位老乡一起沿着省道回家。
30日上午，高旗与妻子轻装上路了，二人的核酸检测结果一直是阴性，出发前还向100公里以外的老家登封进行了报备登封帮忙烧纸。他们穿着秋装，戴着上班时留存下的N95口罩，背包里装着一条秋裤、三包方便面、三根火腿肠、一大瓶矿泉水，还有充电宝和手电筒。
“路上断断续续一直都有人登封帮忙烧纸。”高旗告诉中青报·中青网记者，在航空港区的路上，随处可见带着行李的富士康打工者。
他们有两辆汽车，但由于没有离郑证明，车没办法上高速，他们将车停在港区边界一处返乡人群集散点附近，再步行回登封登封帮忙烧纸。
集散点在京广澳高速公路大桥下，打算徒步回家的人们在此寻找同乡，结伴而行登封帮忙烧纸。他也开始寻找徒步回登封的人。他记得，一位来自周口的大姐四处寻问老乡，能否一起走，“最起码是个老乡，走路有个伴儿”，也有人到达返乡集散点时，却检测出“抗原阳性”，告诉他人不要靠近。
那时，郑州周边不少县市——禹州、长葛、西华、伊川、襄城等地的新冠肺炎疫情防控指挥部都发布了《致郑州富士康工作人员的一封信》登封帮忙烧纸。信上表示，“家乡人民时刻牵挂着你们，做好了迎接你们回家的准备”，但返乡前需要报备。不少县市为步行返乡的人设立接站点，甚至派车前往郑州接人，再回老家隔离。
临近中午，高旗一行六七人沿着“步行模式”导航的路线出发了登封帮忙烧纸。起初，他们兴致很高，也很有劲头，主动选择避开人群，少给沿途的村庄添麻烦。但他们很快发现，最初的五公里路，走错了，那段儿路是往南的，去往南阳方向，而登封在航空港区的西边。
也正是在那段路上，高旗遇到了许多徒步返回南阳的登封帮忙烧纸。南阳市距离港区超过200公里，即便是不吃不喝，徒步也需要两天两夜才能抵达。他们也遇到了在乡道上巡逻的人，拦下他们，并告知，担心影响村里人的安全，这里不让过，“但给我们准备了吃的喝的”。
高旗在路上遇到的免费物资和老乡留下的纸条登封帮忙烧纸。受访者供图。
他们的队伍不得不回到返乡集散点，重新出发登封帮忙烧纸。这次决定按“驾车模式”导航，沿着京广澳高速一路向南，再转向商登高速一路向西，那样也能尽可能少与人群接触。“导航显示驾车40分钟就到了，但是我们走路的话，不知道要多久。”高旗说。
在返乡集散点重新出发时，他们这支徒步队伍扩大到十余人登封帮忙烧纸。他们就这样贴着高速护栏，在应急车道上，朝家的方向一步一步走着。
卡车司机王桂政一驶上京广澳高速公路，就看到四位徒步返乡的大姐，在高速上走登封帮忙烧纸。他起初还不太敢靠边停车，这在高速上是危险的，但看到一辆半挂式卡车停下，把几位徒步返乡者接到车厢里时，他也决定这么做。
这辆“鲁”牌的卡车停在了那4位大姐的前方，王桂政招呼她们，“我这个车就两个座，拉不了你们登封帮忙烧纸。你们要不嫌弃，去厢里边儿也可以。”四位大姐一个劲儿地表示感谢，有三人要去许昌，有一人要去临颍，恰好顺路。王桂政最后还是决定，让她们把行李放在车厢，人在驾驶室后排的上下铺挤一挤，还拿出自备的云南白药让她们用。
一路上，越来越多的徒步返乡队伍出现在王桂政的视野里，然后被他的卡车甩在身后登封帮忙烧纸。他告诉中青报·中青网记者，有些队伍前后有警车一路护送，路上还有许多120救护车一辆接一辆地跑。
王桂政还注意到，有一些卡车在高速公路上停车，招呼路边的返乡者上车，有些车厢是敞篷的，有些是密闭的，车牌有黑龙江的，辽宁的，安徽的，陕西的，山西的，“我们开大车的这帮人太有血性了登封帮忙烧纸。”
将4位大姐送到临颍县和许昌市的集中隔离点后，已将近下午4点钟，王桂政还记得，那时她们脸上的笑容，跟他在高速公路上停车时看到的笑容一模一样登封帮忙烧纸。
35岁的王桂政决定再回一趟航空港区，继续拉人登封帮忙烧纸。他算了算时间，下一批货的装货时间是12个小时后，路线也熟悉了，他还有足够的时间再送一趟返乡者。
这一次，他在京广澳高速上一路走一路停，停了七八次，接了二十多人登封帮忙烧纸。送完第二拨人，天已经快要黑了，他又回到航空港区，继续拉人。他把这一趟把目的地定在漯河，遇到人就摇下车窗，招呼路边拎着行李的人，“我到漯河，顺路就上车”。
“不管顺路不顺路，他们都上来了登封帮忙烧纸。”王桂政说。
乡间补给点与高速顺风车
高旗一行在从京广澳高速转向商登高速时，散成了两拨人登封帮忙烧纸。
一拨人有些走不动了，决定在路边的草丛歇歇脚，高旗与妻子跟另一拨人继续前行登封帮忙烧纸。
他们遇到很多同样从富士康出来的年轻人，有的困了就躺在高速公路护栏外睡上一觉登封帮忙烧纸。
他们也遇到很多司机停下车不多说话，“硬塞吃的喝的”，有的人会透过车窗把面包撒到路边，而在高速公路上，隔一段儿路就会出现可以免费领取食物和水的“补给点”登封帮忙烧纸。
一家开在开封市尉氏县大马乡李家村的购物中心，就在门口的乡道上放置了一个货架，摆上面包、矿泉水、热水和卫生巾，向富士康返乡者免费提供，还牵出电线和插座，供返乡者给手机充电登封帮忙烧纸。
梁小素在购物中心前的路边摆放的免费物资登封帮忙烧纸。受访者供图。
购物中心老板娘梁小素告诉中青报·中青网记者，过去的4天，她眼睁睁地看着那些年轻人从20多公里外的富士康徒步经过，有的家就在附近乡镇上，有的只是路过，目的地是许昌、鄢陵登封帮忙烧纸。那些返乡者也都戴着口罩，不多停留，不多说话，不多添麻烦。
她三年前从富士康离职，跟丈夫在李家村开了这家购物中心登封帮忙烧纸。过去的几天，她没算过从购物中心搬了多少物资免费发放，还有一些附近工厂的老板前来购买牛奶、方便面、纸巾、面包等，送去不远处的国道上，那里有更多返乡者经过。
10月30日这天中午，梁小素看见一位40多岁的中年妇女走到这里，狼吞虎咽一口气吃了5根香蕉，她的眼泪当时就流出来了登封帮忙烧纸。她还留意过一个脚被磨起泡的女孩儿，接到电话说，会有车来接她，她便在补给点充电，一二十分钟后，电话里的人告知她，不来接了，“当时她就哭了”。
梁小素也看到一位当地的好心人，穿着防护服，开着车，在门前的公路上一趟又一趟地接送返乡者登封帮忙烧纸。
白天，徒步返乡的高旗一直没有拦车，或搭顺风车的念头登封帮忙烧纸。他们走累了就休息，休息一阵就继续走。就这样一路走一路歇，从白天走到夜晚，大家体力越来越差，行进的速度也越来越慢，但还在咬牙坚持。
“今天我才知道，步行走10公里很不容易登封帮忙烧纸。”高旗说，等到晚上，一行人慢慢都吃不消了，也意识到夜里在高速上徒步风险很大。天黑之后他们开始拦车，一路走一路拦，不知道招过多少次手，但愿意停下来的车并不多。
晚上九点多，一辆小货车在他们招手后停了下来，司机穿着一身防护服，让他们挤进了车厢，他们仿佛抓到了救命稻草一般上车了登封帮忙烧纸。高旗从那位司机处得知，这是一辆往登封市送中药的车。
20多分钟后，车子将高旗等人送到了距离登封市唐庄收费站不远处的高速公路边登封帮忙烧纸。他们连声道谢，并表示想留下司机的联系方式，被婉拒了。
返乡者抵达登封市唐庄收费站后，被接上转运大巴登封帮忙烧纸。受访者供图。
这天夜里，王桂政送最后一拨返乡者到漯河市再返回时，已是晚上九点半登封帮忙烧纸。
这一路，上了高速后，王桂政没敢停车，天黑之后，高速上停车的风险比白天大得多，“车上不只是我自己，车厢里还有人，害怕他们受伤”登封帮忙烧纸。但去往漯河的路上，他仍然看到有徒步返乡的人。
王桂政将车开到漯河市一处高速出口，停车“卸下”车厢里的所有人登封帮忙烧纸。
“他们大部分都到漯河登封帮忙烧纸。”王桂政说，但还有更远的，最远的返乡者是到南阳市的。但他不能再往南去了，他第二天凌晨4点还要去装新一批的货，送往杭州，“我也是上有老下有小”，而且再往南的路，他也不熟悉了。
在那个高速出口附近，王桂政注意到，当他从车厢里“卸人”时，当地的交警和路政都看到了，“也没拦，也没过来说我登封帮忙烧纸。”他说，自己知道人货混装是不合法的，从考驾照那天开始就知道，但还是有很多卡车司机冒着被感染、被开罚单、被扣驾驶证分数的风险，送返乡者一程。
他与那些返乡者分别时，有人希望留下他的联系方式，有人想给他塞车费，都被他拒绝了登封帮忙烧纸。“我就这么大能力，能帮一点儿是一点儿。”王桂政说，“只能帮到这里，也别嫌弃。把我自己家扔了，纯粹在这儿帮忙，我肯定也做不到。”
10月31日，富士康相关负责人接受媒体采访时表示，针对部分有返乡意愿的员工，公司已联合政府统一组织人员和车辆，在严格落实疫情防控规定前提下，帮助返乡员工做好个人防护，安排核酸检测，确保员工点对点有序返乡登封帮忙烧纸。
当天，郑州航空港区疫情防控指挥部发布消息称，已要求富士康落实“四方责任”，有序恢复生产生活秩序登封帮忙烧纸。同时，富士康园区正在陆续恢复员工餐厅堂食。
这天早上，王桂政又开着他的卡车上路了，路上他遇到徒步返乡的富士康工人，还是像前一天一样，停车招呼，顺路捎上登封帮忙烧纸。
高旗跟妻子到登封后住进了隔离点，隔离点的早餐里有木耳炒黄瓜、玉米、小米粥、炒笋瓜，还有鸡蛋，午餐里有红烧肉、青菜和豆腐登封帮忙烧纸。他们在免费隔离点安心地睡了一觉。（应受访者要求，文中高旗、张宇为化名）
（中国青年报）
编辑：赵珊珊
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